Il problema con VW sarà la fine dei motori diesel?

Dicono di no.

3 Responses to Il problema con VW sarà la fine dei motori diesel?

  1. Defcon70 scrive:

    Secondo me invece sarà l’inizio della fine. Specialmente se l’UE alla fine di questo scandalo cercherà di convincere con più forza i paesi membri a togliere il vantaggio fiscale al gasolio.

    PS: interessante rileggere col senno del poi questo vecchio post e relativi commenti… ;-) https://energiaemotori.wordpress.com/2012/01/23/quanto-inquina-lauto-elettrica/#more-2566

    • Filippo Zuliani scrive:

      In quel post si parlava della VW Polo. E’ anch’essa coinvolta nello scandalo?

      • Defcon70 scrive:

        I confini dello scandalo non sono ancora ben definiti e coinvolge le motorizzazioni, non i modelli o i marchi del Gruppo VW: tutto è partito dal 2 litri TDI EA 189 del 2012 per le emissioni di NOx ma l’operazione trasparenza di Matthias Muller (famo a fidasse…) ci sta dicendo che si è barato anche sulla misura della CO2, anche su una ‘sua’ Porsche. Rammento che sulle emissioni di CO2 alcuni governi danno o hanno dato incentivi fiscali specifici, aggiuntivi (http://www.ilpost.it/2015/11/04/volkswagen-scandalo-emissioni/)

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