Auto a dieta

Sarà la scarsità di petrolio, saranno i sempre più stringenti regolamenti nazionali e internazionali, sta di fatto che le auto hanno recentemente invertito la tendenza a diventare sempre più grandi e pesanti. Sotto, l’esempio di Volkswagen e Peugeot.

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Dieci piccoli indiani /2

Peugeot chiude uno stabilimento produttivo in Francia e lascia a casa 8.000 persone. Numeri alla mano, sarebbe come se FIAT decidesse di chiudere Mirafiori e Cassino insieme, per dire. Ne restano altri tre.

Come se la passa il mercato dell’auto

Senza mezzi termini, male. Gli esperti stimano che quest’anno le vendite di auto in Europa dovrebbero diminuire del 5-7% circa. Tuttavia, le vendite registrate nei primi due mesi del 2012 evidenziano numeri anche peggiori. Nel mese di febbraio 2012, le vendite di UE più Svizzera, Norvegia e Islanda sono diminuite del 10% circa rispetto a un anno fa. Una domanda lecita è se la crisi dell’euro-zona stia creado in Europa un mercato dell’auto dove vendono solo i modelli economici. Beh, non proprio.

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Il problema dell’auto elettrica

Dopo mille milioni di auto a benzina, Top Gear prova finalmente l’auto elettrica – Nissan Leaf e Peugeot iOn – con il consueto humour inglese. Su Top Gear non fanno mistero di preferire i classici motori a combustione interna, ma l’auto elettrica non esce comunque bene dalla prova per il solito problema dell’auto elettrica: la batteria. Alle obiezioni di Nissan sulla bontà della prova – una scampagnata per andare al mare – su Top Gear rispondono semplicemente riassumendo l’esito finale:

1) Electric cars are still very expensive.
2) The recharging infrastructure is patchy.
3) The range readout varies enormously, unlike the information given by a petrol gauge.
4) The Leaf is a very good car per se, and there’s nothing wrong with electric motors, but the battery, in our view, remains the Achilles’ heel of the whole package.

Buona visione. Vi suggerisco comunque di guardare l’episodio completo.

Se solo fosse un pelo più attraente…

Il primo ibrido-diesel al mondo: Peugeot 3008 Hybrid4.